大海戰第 10 章

到1942年圣诞节，同盟国到们必须设法对付度集中的德国潜艇司令部所有的那种战略部署的灵活。因此，同盟国政府首脑于1943年1月在卡萨布兰卡与盟军参谋联席会议的成员举行了会议。们致同意“同盟国部队的首任务必须是败德国的潜艇”，并指示召开参谋会议重新调整对西洋运输船队的控制。随召开的华盛顿运输船队会议否决了关于建立同盟国联反潜指挥部的政治提议，并于3月1采纳了金海军将的项方案。据此项方案，英国和加拿继续负责对北西洋运输船队的控制，而美国则负责中西洋运输船队(从哈利法克斯以南的港往地中海和南西洋)以及连锁运输船队系统。

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同盟国的运输船队是以字为和数字为代号的，这些字和数字表示发港、目的地及特定的运输船队编号。主的西洋运输船队的航线和目的地有：哈利法克斯至英国(HX)、英国至哈利法克斯(ON)、锡德尼、新斯科舍至英国(SC)、英国至锡德尼(ONS)、波士顿至哈利法克斯(BX)、英国至直布罗陀(OG)、直布罗陀至英国(HG)、英国至俄国北部(PQ)(改为JW)、美国至直布罗陀(UGS)、直布罗陀至美国(GUS)

在英国，海军部的作战研究员分析了1941年至1942年运输船队的活况。们发现，运输船队中被沉商船的数字完全受船队规模的影响。相反，被沉的商船只取决于实施的德国潜艇的数量和面护航舰艇的数量(在没有飞机护航时)。如果运输船队的平均规模由32艘增加到54艘，护航舰则由6艘增加到9艘；而运输船队的损失则因船队的扩而减少56%，因护航舰的增加而减少25%。如果平均每天有8小时的中护航，那么，1941年至1942年期间所损失的船只就可以减少64%。扩运输船队的规模还会减少它们的航次，这样，则可在额外增加护航兵的况加强每次船队的面与中的护航量；而且由于商船的损失减少了，实际无形中就增加了商船的货运输量。

管1943年4月同盟国运输船的损失降到344,680吨，可是德国潜艇司令清楚地知，这只是种暂时的现象，在继3月份的烈战斗之这种降是可避免的。为了弥补因同盟国明显改防御措施而造成的潜艇单艇作战效果的降，邓尼茨计划在北西洋集中支强的潜艇兵。4月28，北西洋方最较量的时刻终于到了。西行的ONS-5运输船队在冰岛附近海域受到德国潜艇警戒兵的拦截，损失了艘商船，随只是由于驶入了片迷雾，它们才幸免于遭受次全面。在费尔韦尔角附近海域，阵风吹散了运输船队，护航队指挥官P·W·格雷顿海军中校地将这支42艘船只的船队集中起，并向南驶去，结果闯入了个集结有51艘潜艇的艇群。5月4，从纽芬兰军基地起飞的“卡塔利挪”式飞机炸沉了U-630号潜艇，但是到了黄昏时，“山”潜艇群从四面八方围了，截住了那些在北极光的映照显船形的货船。11艘潜艇几乎全部蜂涌般地扑向ONS-5运输船队的护航队，拂晓沉了7艘运输船；翌午，又沉4艘掉队的船只。小型护卫舰“石竹”号使用炸弹炸沉了U-192号潜艇。但到了傍晚，又有15艘潜艇近，屡遭打的运输船队此时又面临着覆灭的危境。随，战术形发生了彻底的化。5月5晚，ONS-5运输船队又缓缓地驶了片浓雾之中。虽然它受到个别潜艇的25次之多，但无损失。邓尼茨的潜艇因没有雷达而多次被7艘护航舰驱走。新赶到的两个反潜支援队对敌发起了勇的。它们充分发挥了雷达与频无线电测向仪的作用，彻底了德国的阻挠，在午夜到拂晓间协助护航兵又沉4艘潜艇。

德国潜艇与同盟国护航运输队之间所行的这场海搏战竟成了西洋争夺战中的最。德国潜艇部队在纽芬兰附近海域遭到了这次意想到的失败之，从此蹶振。德国的“狼群”最次毁了支哈利法克斯运输船队的许多船只。反潜支援队、护航航舰和远程飞机的预是同盟国在西洋取得胜利的关键。在ONS-5运输船队经受了严峻考验之的3个星期，同盟国有12支运输船队通了“黑坑”，总共只损失了5艘船只，而同盟国的中与面护航兵却沉了13艘德国潜艇。对邓尼茨的规模而比较盲目的“狼群”战术，英国的“杀”战术当时取得了成功，迫使德国潜艇于5月份放弃了北西洋，寻危险较小的游猎区。邓尼茨在“黑暗的五月”中蒙受了被沉41艘潜艇的巨损失之，再次诉诸于吨位战的战略，命令潜艇南驶，企图将德国潜艇部队从覆灭之中挽救，以待技术条件发展之再重返北西洋。邓尼茨的此项决定使同盟国的运输船队在诺曼底登陆之的12个月中能够较顺利地通北西洋。由于同盟国反潜措施的有加强和美国造船能的极提，德国吨位战的战略瓦解了。7月份，同盟国每月的造船量终于超了它在世界各地被轴心国所沉的数量。到1943年底，西洋的同盟国取得了年产商船1440万吨的成绩，超德国估计数的40%。

1943年末，英、美部队联发的强的反潜仅是军舰与飞机生产益增的结果，而且也是组织的全面调整改组、员的系统育，以及军事科学的决定步的产。事实证明，对美国的反潜发展负有广泛监督任务的美国第10舰队的建立，对于促有效的训练、提供改武器与战术的科学方法，以及协调作战报都有非常重的意义。这个秘密的行政管理机构于5月1建立。该机构在金海军将的自领导，并由F·S·洛海军少将任参谋，为西洋舰队的作战提供了全面支援。西洋舰队所属的由护航航舰和驱逐舰或护航驱逐舰新组成的猎潜群，久将在中西洋发挥它们的威。

第六阶段：中西洋与比斯开湾的

1943年5月旬，邓尼茨决定将“狼群”作战转移到亚速尔群岛西南海域。这项决定恰好向美国西洋舰队司令英格索尔海军将提供了等待已久的使用新建立的猎潜群的机会。就战术改革的迅速而言，在此的三个月中，以护航航舰“博格”号、“卡德”号、“科尔”号和“桑提”号为核心的猎潜群对中西洋运输船队的支援作战在海军史实际是无与比的。“博格”号的飞行员创造了种“猫”式与“复仇者”式飞机的协同战术。6月3，们在为GUS-7A运输船队护航时发现了德国的“抵抗”潜艇群，沉了U-217号潜艇和U-118号供应潜艇，并伤其潜艇数艘。7月中旬，在海到游弋的“科尔”号和“桑提”号猎潜群在亚速尔群岛以南海域挫败了支由17艘潜艇组成的艇群搜索中西洋运输船队的企图。它们使用了美国海军的“菲德”新型反潜自导鱼雷，沉4艘潜艇，其中包括2艘供应潜艇。

残余的德国潜艇被这些航战术得走投无路，只好浮到面行还从而使得“博格”号、“桑提”号和“科尔”号猎潜群在仲夏又沉了5艘潜艇。与此同时，“卡德”号的飞行队在A·J·尹斯贝尔尉的指挥又炸沉了4艘潜艇，其中包括2艘供应潜艇。在到3个月的时间，英格索尔将军的猎潜群沉了15艘德国潜艇，其中8艘是供应潜艇，而己方只损失了3架飞机。沉德国的潜油船(即供应潜艇)完全同于沉运输船队中的艘商船，它有效地阻止了德国集中兵对中西洋运输船队的，并地降低了德国潜艇在加勒比海、南西洋以及印度洋的作战效果。

管德国潜艇部队在中西洋损失严重，可是，这些损失还及德国潜艇当时在比斯开湾所遭受的“屠杀”更使德国潜艇司令到忧虑。从1942年以，英国军岸防航兵直试图在那对潜艇行次持久的。由于采用了雷达，英国飞机在这个潜艇必经的海域对潜艇的探测取得了些小小的成绩。可是，在邓尼茨开始为潜艇装备种作“梅托克斯”的雷达接收机之，英国的这种优复存在了。这种接收机接收雷达信号的距离比对方搜索雷达的目标探测距离远得多。但是，1943年初英国飞机突然恢复对面的德国潜艇的，而“梅托克斯”雷达接收机却没有收到对方的雷达信号。据德国潜艇司令解释，这种现象是“梅托克斯”发的种能被被雷达测到的信号所造成的。因此，令止使用“梅托克斯”接收机。实际，英国研制种波为10厘米的超频雷达，而这种雷达所发的电波，“梅托克斯”是探测到的。对潜继续行，同盟国的飞机使用种8000万支烛光的“利”式探照灯，并雷达在黑夜中对潜艇实施突然袭。在3至4月间，的效果有限，因为潜艇在受到时往往急速潜。德国科学家们竭对“梅托克斯”行改，但毫无成效；与此同时，邓尼茨为潜艇增加了防武器，并改了去的指示，命令所有通比斯开湾的潜艇在夜间潜航，只是在天浮面行充电。为重的是，这位德国潜艇司令所有的潜艇艇在的飞机距离太近而潜艇又无法急潜的况在面用防武器行还。

虽然英国轰炸机在7月份的三个星期中炸毁了6艘德国潜艇，但是，“比斯开湾的屠杀”到28才真正开始。在随的星期中，美国和英国的飞机以及英国第二支援队沉了9艘德国潜艇。德国潜艇司令迫于这种烈，仅放弃了潜艇群通比斯开湾的法，而且于8月初令潜艇暂从比斯开湾基地启航。因此，盟军在比斯开湾的最终达到了对邓尼茨驻法国西部的潜艇部队的实际封锁。，德国潜艇司令又设法恢复了航渡，令潜艇沿着西班牙北部海岸航行，因为在那里它们实际可以避免雷达的探测。在比斯开湾的这次行中，同盟国共沉28艘试图通比斯开湾的德国潜艇。

第七阶段：北西洋的最争夺战

在行了三个月几乎无效的吨位战之，邓尼茨于1943年9月19令再次向同盟国北西洋的主运输线发。当时，准备使用种新式武器，即“鹪鹩”式音响自导鱼雷。这种鱼雷能自导向舰船的螺旋桨。“鹪鹩”式音响自导鱼雷是用对付护航舰的，它可将敌警戒幕炸开个缺，以使用常规鱼雷商船。9月份，德国的“拉顿”潜艇群了西行的ON-202和ONS-18运输船队，沉3艘护航舰，伤1艘，另外还将6艘商船葬于海底。为了对付“鹪鹩”式鱼雷，英、美的军舰开始使用种名“福克瑟”的噪音发生器，用以对付音响自导鱼雷。这种设备拖在舰船面，可以引音响自导鱼雷对其，而对舰船本会造成损害。

然而，由于同盟国对原“黑坑”及其海域受威胁的运输船队实施了有组织的近距离中夜护航，德国潜艇在北西洋的最终被制止住了。在这些护航活中，岸基飞机同护航航舰的飞机互相。护航航舰，或者参与运输船队的护航，或者同面反潜支援队在起活。那时，面反潜支援队已能够与岸基飞机昼夜为运输船队护航。实践证明，同盟国对付敌潜艇的这些措施非常有效，以致邓尼茨只好将其潜艇撤离“黑坑”，并在10月份试图将潜艇集中于冰岛以南，结果3艘潜艇被岸基飞机沉。邓尼茨虽然认识到北西洋的运输船队极其危险，可是意孤行，直持续到1944年2月，结果导致了严重损失，而同盟国的运输船只却损失很少。由于同盟国综使用了面舰艇近距离护航、岸基飞机护航，以及反潜支援队的局部中支援(由护航航舰提供)，这时的北西洋运输船队实际没有遭受敌的。

10月中旬，葡萄牙同意英国军岸防航兵的飞机从亚速尔群岛起飞行作战活。英国获取这个中西洋的基地，以及对运输船队实施夜间中护航，是对邓尼茨企图在北西洋和中西洋对运输船队重新组织次的个决定打。同盟国在比斯开湾获得的新胜利、从亚速尔群岛发的定期中巡逻，以及英、美猎潜群在比斯开湾以外坚持懈的搜索，这切有效地挫败了德国潜艇最的次狼群作战。在速的XXI型潜艇投入使用(这种潜艇的生产因同盟国的袭而开始受到影响)之，邓尼茨毫掩饰地说：“在战争的目阶段，必须首先考虑的是战争的胜利，而是潜艇和潜艇艇员的生存问题。”

第八阶段：最仗

1943年，德国共损失了237艘潜艇。由于英、美入侵法国和其些重原因，1944年德国潜艇的损失又有增加，而肆吹嘘的“瓦尔特”氧化氢潜艇仍继续推迟生产。邓尼茨此时已担任德国海军总司令，被迫将的潜艇部队调到远离极其重的北西洋的海域作战。

英国皇家海军的护航航舰战斗群在为尔曼斯克运输船队的护航中，充分发挥了巨的威。在1944年，往尔曼斯克的运输船队成了德国狼群战术作战的唯目标。由于其地区需护航兵，海军部曾两次被迫暂向尔曼斯克派运输船队。在1943年底，海军部又能够重新开辟往俄国北部的航路。北行的JW-58运输船队，由2艘护航航舰、2艘防巡逻艇和1个由9艘舰艇组成的近距离警戒幕护航，并得到2个反潜支援队的近距离掩护。这是支典型的、由反潜特混部队护航的运输船队，护航队的指挥官是由曾于12月任“胆”号航舰战斗群指挥官的F·J·沃克海军校担任。的战斗群于3月29沉第艘尾随跟踪的U-961号潜艇。此，从“搜索者”号和“活”号航舰起飞的飞机同近距离护航兵相，又消灭了3艘潜艇。与此同时，运输船队安全驶向尔曼斯克，没有受到任何损失。英国护航航舰在运输船队的视距继续与德国潜艇战，致使敌遭受重损失。1944年，英国护航航舰在北方海域共沉13艘德国潜艇，而在此期间，往尔曼斯克的运输船队只损失了6艘船只。随，德国军对运输船队展开了益烈的，但结果是枉费心机。往俄国北部的运输船队的这段十分严酷的斗争历史从此宣告结束了。

1944年，当些德国潜艇在佛得角群岛附近加油，准备往开普敦附近海域和印度洋发规模时，为往北非和中地中海的运输船队担负远距离护航的美国猎潜群对它们成功地实施了，从而完成了其护航反潜任务。2月旬，德国的U-709号潜艇在慌忙中闯入了以“布洛克岛”号护航航舰为核心的猎潜群中，当即被两艘护航驱逐舰“布朗斯坦”号和“托马斯”号沉。29午夜久，“布朗斯坦”号的舰S··金尼尉发现了正在驶向“布洛克岛”号的U-603号潜艇。迫使敌潜艇潜到，并对其实施了致命的打。片刻之，“布洛克岛”号猎潜群转向西南，向集中在佛得角群岛附近的潜艇冲去，结果获得了成功。3月17，“科里”号和“布朗斯坦”号，继系列的飞机对潜之，举沉了U-801号潜艇。两天之，“布洛克岛”号航舰的飞机发现并炸沉了U-1059号潜艇，从而使这支新组建的猎潜群的巡航获得圆成功。

在猎潜群活益频繁的况，邓尼茨于4月中旬将潜艇的主加油点又向西推移了700海里，可是那些海域同样受到批舰载飞机的侵扰。5月5，U-66号潜艇通无线电向邓尼茨报告，“中西洋甚至比比斯开湾还糟糕。”这祥的信号向邓尼茨表明，补给潜艇继续行是可能的了。U-66号潜艇刚刚发完这份电报就被“布洛克岛”号的架飞机发现了。因缺乏炸弹和炸弹，飞行员引导“巴克利”号护航驱逐舰实施。5月63时20分，“巴克利”号成功地近到距离2100码时对该潜艇发起，中潜艇指挥台的部。在随的刻钟战中，“巴克利”号避开条鱼雷径直朝着德国潜艇的甲板。德国匆匆弃艇逃生，有几个为了被淹，爬了“巴克利”号。起初，美国没有理解这些德国的意图，用机以至咖啡杯将们退。，“巴克利”号行了海搜索(这次搜索直持续到落)，救起36名德国潜艇的幸存者。

从此以，德国潜艇在经佛得角群岛附近海面时倍加谨慎，始终警惕着护航航舰。5月旬，U-549号潜艇多次逃脱了“布洛克岛”号舰载机的袭，并于29夜突破对方的警戒幕，对“布洛克岛”号航舰中了2条鱼雷。在片救援的混之中，U-549号潜艇冒着对方炸弹接二连三的，以条“鹪鹩”式音响自导鱼雷成功地炸掉了“巴尔”号护航驱逐舰的艉部，而U-549号潜艇则被对方发的3串猬弹(种向发的反潜武器)所毁。6月初，“布洛克岛”号的损失得到了报偿。当时，“瓜达尔卡纳尔岛”号护航航舰战斗群在D·V·加勒里海军校的率领获得了巨的成就。1944年6月4，“查特林”号护航驱逐舰在“复仇者”式舰载机的协助将U-505号潜艇炸面。正当德国匆匆弃艇时，“尔斯伯里”号护航驱逐舰派支登船检查队从潜艇指挥台的舱冲去，切断了用以凿沉潜艇的炸药引信，关了通海阀，堵住了舱底。U-505号潜艇由“瓜达尔卡纳尔岛”号拖曳着，它成了同盟国的艘极有价值的战利艇；因为海军当局得到了这艘潜艇的德国密码本和密码机，就能够破译德国潜艇司令所发的作战命令。，U-505号潜艇并非是战争中唯被俘获的潜艇。德国俘获了2艘英国潜艇，英国俘获了3艘意利潜艇和2艘德国潜艇。

1944年，印度洋虽然是德国潜艇部队唯可以活的地区，但在印度洋冒险同在地中海巡逻样，往往成为种有去无回的行。德国派往这些海域的45艘潜艇中，有34艘被沉，其中有许多是在途中丧失的。

，德国在潜艇采用了通气管装置(即种气和排气管，有了这种装置，潜艇充电时可以需完全浮面)。们由此萌发了线希望：使残余潜艇的使用期限能够延续到“瓦尔特”潜艇建成投入使用时为止。1944年夏、秋两季，继庞的德国潜艇部队抗诺曼底登陆失败之，邓尼茨派了几艘通气管潜艇往班克以东海域担任气象报告船。同盟国的猎潜行对这些行踪诡秘的潜艇说基本无效，其中个原因是潜艇没有真正想扰北西洋的运输船队。令十分惊异的是，在诺曼底登陆(代号为“霸王”作战)的12个月中，德国潜艇只沉6艘由北美往英三岛的商船，而且它们在战争最年中的作用并十分引注目。可是，德国潜艇在英国和美国沿海海域却取得些小小的成就，它们常常潜坐在海底达数小时之久，以规避声呐的探测。然，据音响方位悄悄地对敌发鱼雷。这种战术于1945年初在尔兰海收到了短期的效果。但在多数况，通气管潜艇虽说易被发现，却也没有较强的能。同盟国在西洋被德国潜艇所沉的船只由1944年的月平均30,580吨增到1945年最初4个月的月平均63,270吨。但是，这只是表明潜艇的沿海扰活，而构成对横渡西洋的运输船队的种威胁。

轴心国共沉同盟国商船2,775艘，但其中只有28%是运输船队中的船只。在同盟国整个损失的23,351,000吨商船中，被德国潜艇沉的就有14,573,000吨，占总数的62.4%。德国投入战争的潜艇总共1175艘，损失了781艘，其中被美国沉的有191艘。意利损失85艘潜艇，其中21艘是在西洋被沉的。与此数字相比，可以说同盟国的商船成功地完成了30万艘次横渡西洋的航运，同时在英国沿海还行了几十万次的航运。当同盟国的造船能达到峰时，潜艇已失去任何获胜的希望。它们之所以失败，是因为它们敢继续对北西洋运输船队实施，从而使得这些船只能够将用以取得战争胜利的资运往英国。事实证明，运输船队的护航队是对潜艇实施作战的支决定的特遣部队。

第四章 同盟国对北非的

在第二次世界战中，英、美两国彼此完全信赖，密切作，这在战争的结盟史是多见的。两国之间所以存在这种密关系，原因是多方面的：是半个世纪以，它们两国有着休戚相关的共同利益；二是两国政府的首脑——丘吉尔首相和罗斯福总统之间有着厚的友谊；三是艾森豪威尔将军的卓有成效的工作，这位将军把争取密切协作视为作为总司令的项特殊任务，允许属为琐事而争吵休；四是为了共同的目标，两国所有的级军官都愿意友好相待，齐心协。然而，管在作战行两国协调致，但在战略问题，两国军、政首脑却时常发生些分歧。

英、美之间的部分分歧是关于敌的时间和地点问题。简而言之，美国喜欢单刀直入——地直德国的心脏地区；英国则喜欢采取迂回的战法或外围战略，即在贸然向德国的心脏地区推之，先包围和消耗敌。英国对第二次世界战的战略所的最贡献可能是，它使英、美两国在德国被极地削弱、同盟国强到足以发场能以小的代价取胜的速之，先手西欧；美国在战略的最贡献则可能是，在德国使用致命的新式箭武器之，最终说了英国于1944年中期同们起入侵西欧。

英国对美国的作法之所以持勉强度，至少在定程度是由于历史的源，换句话说，是由于两个多世纪以英国的军事理论和经验所致。在七年战争(1756-1763年)中，老威廉·特提了的著名的军事战略，它充分现了自西班牙无敌舰队时代以英国直在探索的种战略。特以这种军事战略为英帝国奠定了基础。特的军事战略是，英国在法国及其盟友西班牙时，是向欧洲陆投入主部队，而是向自己的陆盟国提供切可能的质支援；与此同时，使用海军对敌实施海封锁，支援在敌本土周围的作战，破敌的海贸易，以及敌海外的殖民地。这样，英国以极少的兵就成功地遏制了法国和西班牙在欧洲的扩张，并确立了它对印度、加拿和即将诞生的美国的密西西比河以东的领土的所有权。

在拿破仑战争(1793-1815年)时期，英国在三次结盟中都以同形式灵活地运用了特的军事战略。它方面援助其欧洲陆的盟国，另方面则使用海量在世界部分地区孤立敌，封锁和消灭敌方舰队，以及在敌国周围寻找和利用其弱点。因此，法国管时未被打败，但们发现自己经常遭受挫折和威胁，几乎于崩溃的边缘。在第四次也是最次结盟中，英国在欧洲陆投入了支军，并向法国推，但它并是采取正面直接的方式，而是在葡萄牙和西班牙的帮助，取伊比利亚半岛，从南面实施翼侧。与此同时，俄国、普鲁士和奥地利部队则从东面实施。这样，联军终于打垮了拿破仑帝国。

在第次世界战(1914-1918年)夕，英国的外围战略学派建议重新采用特的军事战略的基本点，沿袭拿破仑战争中三次结盟的作法。这个学派认为，欧洲陆主战场的作战应由比利时、法国、俄国以及任何可能对德作战的国家行，而英国则以提供经费(其中部分经费自收缴的德国贸易)和以除了派遣批部队之外的其各种方式，对这些国家行支援。

和外围战略学派相对立的是陆战略学派，们的理论依据是自第四次反拿破仑联盟。们认为，德皇和拿破仑样，四面受敌，得在两条战线作战，毫无其选择。们指，英国的最贡献就是把主部队部署在欧洲陆。陆学派当然得到了法国军事领导的全支持，而且法国的论点也富有说。因此，1914年8月，当第次世界战爆发时，英国立即将部队投入欧洲战场。9月初，在巴黎外围行的首次马恩作战中，支10万的英国正规军守住了协约国的左翼阵地，并协助法军在两支被分隔的德军之间打个楔子，迫使敌撤，从而解救了巴黎。

德军被退之，西线平静，陷入了达四年之久的僵持状。陆战略终于为协约国赢得了胜利。，这个胜利是在美国参战和协约国损失了巨的和财之才取得的。仅英帝国就损失了将近100万。为了从侧翼包围平静的西线，当时的英国海军臣温斯顿·丘吉尔曾主张采用外围战略，夺取君土坦丁堡现名伊斯坦布尔。。虽然丘吉尔的企图在达达尼尔海峡和崎岖多岩的加利波利现名格利博卢。地区遭到了失败，但是，在第次世界战以的年代里，军事分析家们却断言：丘吉尔的计划在战略是完全正确的；协约国在述两地之所以失败是因为计划周，犯了系列本可以避免的错误，以及当时担任土耳其军队总司令的德国将领利曼·冯·赞德尔斯所有的远见卓识的才能和发挥了主观能的结果。

第二次世界战开始，英国再次向法国派支部队。西线的战争仍然是以德国发场旨在迅速打败法国的开始的。这次，德国胜利了。法国被打败，从而退了战争。英国的远征军被赶欧洲。丘吉尔，这位第次世界战期间外围战略的积极拥护者，现在，作为英国首相兼国防臣再次提了这个战略思想。在法国沦陷和英军撤退之，敢重返西欧陆的尝试，至少在德国被极削弱以是如此。实际，这时孤立无援的英国没有足够兵去开辟新的西部战线。但是，英国却拥有强的海量。在这种况，丘吉尔及三军参谋决定把对轴心国的限定于以几个方面：对德国的工业和通实施袭，对德、意的海量行，行各种旨在确保英国在地中海通线的安全的斗争，行埃及战役，在达喀尔和马达加斯加实施远距离作战，在希腊和克里特对德作战，以及在圣纳泽尔和第厄普行试探。当希特勒入侵苏联时，丘吉尔宣布：“们将竭全，援助俄国和俄国民。”这样，英国再现了特的军事战略的两个点，即在对欧洲陆盟国给予切可能的质支援的同时，使用自己的海量支援在德国本土周围和海外的作战行。

苏联领导从意识到们在战争中必同英国为伍之时起，就直反对英国的外围战略思想，立即开辟“第二战场”。美国参战，美国的参谋联席会议，特别是马歇尔将军，也坚持早向法国派同盟国军队的主张。马歇尔建议：1942年夏末在法国夺取个登陆场，代号为“铁锤”作战；接着，于1943年行规模入侵，代号为“围剿”作战，这是次从两翼包围鲁尔、向德国推的作战行。但是，这计划直拖到1944-1945年才真正付诸实施。在“铁锤”作战和“围剿”作战的准备阶段，美国参谋联席会议决定优先建造登陆舰艇，并开始向英国运部队。

英国三军参谋勉强接受了“铁锤”作战计划。但是，管罗斯福总统敦促同盟国竭全和毫无保留地实施“铁锤”作战，而英国却把这次作战为万现俄国或德国失败时的种“应急”之策。罗斯福坚持说，“1942年美国地面部队参加对德作战将是头等重的事。”但是，英国的战时阁和三军参谋却断然绝了罗斯福总统关于早入侵欧洲陆的建议。

然而，同盟国在1942年总得有所行。当时，在俄国战线，德军重新占领了冬季丢失的土地，并向伏尔加河沿岸的斯林格勒。在这里德军可以切断自加索的石油供应，封锁美、英两国经波斯湾对俄国行的补给。在北非战线，隆美尔的坦克部队正向尼罗河三角洲迅速，有举拿开罗和苏伊士运河之。

鉴于述况，丘吉尔建议入侵西北非。这个建议确有许多值得褒扬之。当时，突尼斯、阿尔及利亚、洛和法属西非管都效忠于法国维希政府，但这些国家和地区尚未被德军占领。如果同盟国夺取了这些地方，隆美尔就会陷入盟军入侵部队和英国第8集团军的两面；同时，还可减德军对马耳的，恢复同盟国在地中海的航运，从而缓解同盟国商船严重匮乏的困难。此外，还可夺得意利和南欧其地区的基地，并有可能组织支法国军队以投入对轴心国的作战，以及断绝敌之磷酸盐和其原料的源。

起初，罗斯福总统极反对丘吉尔的这建议，希望美军地投入欧洲战场，以鼓舞美国公众的士气，履行对俄国的许诺和迅速结束战争。美国参谋联席会议也反对丘吉尔的建议，们认为，入侵非洲是种反常的战略行，它将把越越多的同盟国部队从西欧主战场移开，而且会使入侵法国的行至少推迟两年。然而，丘吉尔却执意认为，入侵北非是入侵法国最好的准备，因为旦盟军威胁了轴心国的外围地区，德国就得从法国沿岸各占领区调部队。

丘吉尔终于使罗斯福相信，如果英、美军队在当年对轴心国开战，那就只有采纳的入侵非洲的计划，别无其选择。因此，罗斯福在重的战略问题再次说了的军事顾问们。1942年7月25，盟军参谋联席会议决定实施入侵北非的登陆作战，代号为“炬”作战。

战略与政治的计划和准备工作

北非登陆的直接目标是3个于德国军作战半径以外的重港。它们是：地中海沿岸的阿尔及尔和奥兰现名瓦赫兰。以及西洋沿岸的卡萨布兰卡现名达尔贝达。。突尼斯的突尼斯港和比塞现名宾泽特。以及阿尔及利亚的波尼现名安纳巴。，由于离敌设在西西里岛的机场太近，没有被选作直接目标；而西非的达喀尔则因为于偏南，用，也没有被选。当时，美国希望阻止住德军可能通西班牙行的反，而英国却预计到敌将从突尼斯行规模抵抗。因此，述直接目标的选择实际是美、英两国军事计划员达成的折衷方案。据作战计划，旦盟军克了述3个直接目标(城市)，盟军部队将分为二，部分兵必须先于德军，抢占突尼斯的港城市；而另部分兵则应从卡萨布兰卡向西属洛的边界驰，以保卫通直布罗陀海峡的重通线。

盟军据所拥有的舰艇和以最佳使用方案确定了各突部队的编成和任务。美国第34特混舰队，又称西部海军特混舰队，将直接从美国本土运35,000，以占卡萨布兰卡地区。中部海军特混舰队将在英国海军的支援，从英国遣39,000名美军土兵，以占奥兰。第三支部队即东部海军特混舰队将从英国遣23,000名英军和10,000名美军，以占阿尔及尔。在夺取述港，续运输船队将源源断地运增援部队和补给品，直到战役完全结束为止。据敌报告表明，维希政府的防御部队对美军的抵抗将会象对英军那么烈。因此，最初登陆突部队的所有地面指挥官均由美国担任。美国陆军中将D·D·艾森豪威尔被任命为盟军总司令，英国皇家海军元帅A·B·坎宁安则担任海军总指挥。D(登陆)定于1942年11月8。冬季北非的西洋沿海通常流，而11月8则被认为是这年中可以越此海滩实施登陆的最天。

北非登陆潜伏着极的冒险。它的成功与否在很程度取决于驻守北非的法军将采取何种行。由于英国曾于1940年袭驻米尔斯克比尔和达喀尔的法国海军部队，德国同意法国调集和装备支防御部队，这支部队拥有12万名官兵、350架能般的飞机、200多辆坦克、定数量的型和迫，以及些海军部队，其中包括现代化战列舰“里舍利厄”号和驻泊达喀尔的巡洋舰-驱逐舰部队。另艘尚未竣工的战列舰“让·巴尔”号以及许多艘驱逐舰和潜艇驻泊在沿海其港。如果述法国部队都坚决抵抗，如果德国驻西班牙和法国基地以支援这些法国部队，并切断盟军通直布罗陀的供给线，那么，在许多盟军参谋军官看，这次入侵可能遭致失败。但是，看可能更的是，佛朗政府将反对德国入西班牙，很多法国守军将行象征的抵抗(如果们行抵抗的话)。管怎么说，登陆的成败仅取决于陆、海军的量，而且还取决于各种政治因素。

美国在泄作战秘密的提，极切可能以促使法国对这次登陆持有利于同盟国的度。罗斯福政府顾公众强的，绝与维希政府断绝外关系。1940年秋，又任命W·D·莱希海军将为驻法国使，其主使命是使法国反对德国控制法属北非的度强起。从1941年起，以总领事R·D·墨菲为首的美国领事馆，在从事经济援助工作的同时，为增法国在北非的政治、军事同美国的友谊和作行着懈的努。此外，美国领事馆还积极收集有关滩头防御、拍岸、路、桥梁以及其与登陆有关的重报。在预定入侵开始之两周，美国陆军少将M·W·克拉克乘艘英国潜艇往北非，在阿尔及尔附近同墨菲和同盟国的法国指挥官行了秘密会晤。克拉克告诉这些法国，盟军的即将开始，但没有向们透的期。同时，美方催促们在战斗开始时挫败任何反入侵计划。据法国的极，著名的法国级军官亨利·吉罗将军秘密地搭乘潜艇从里维埃拉往直布罗陀。吉罗将军曾越狱逃了德国监狱，此行的目的是为同盟国的事业步团结法国。因此，同盟国在发起之，可望有许多法国陆、军部队将按兵。